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设计时速350 京沪高铁二通道潍宿段初步设计通米乐 M6米乐过审查

发布时间：2023-10-20 04:01:25 丨 浏览次数：675

　　10月13日，潍宿高铁初步设计鉴修通过国铁集团鉴定中心审查，标志着潍宿高铁前期工作取得又一重要进展，离开工建设更近一步。

　　工程项目初步设计鉴修，是指为了确保设计方案的合理性和可行性，对初步设计进行修改、完善。潍宿高铁是中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分，也是国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目。线路起自天津至潍坊高速铁路潍坊北站，经山东省日照市、临沂市，江苏省新沂市、宿迁市，在宿迁境内设宿迁东站后折向东，接入徐宿淮盐铁路洋河北站，全长399.3公里，其中江苏段74.1公里，速度目标值350公里/小时，建设工期4.5年。

　　潍宿高铁建成后，对于加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道，完善区域高速铁路网络布局，缓解京沪高铁运输能力紧张状况，促进京津冀地区、山东半岛城市群与长三角地区的融合发展等，均具有积极意义；将填补宿迁对外联通时速350公里高速铁路的空白，打通向北运输通道，成为通往山东半岛最便捷的方式。米乐 M6米乐