与数字化携手 寻设计新路米乐 M6米乐
米乐 M6米乐中国航天科工2023年数字航天工作会指出：数字航天战略已成为集团公司“1+4”战略体系的重要组成部分并大力实施。为突破仿真平台“卡脖子”技术，确保某项目飞行试验成功，海鹰航空公司二室组建攻关小队，积极运用数字化手段，为无人机研制探索新路，在短短一年时间中，他们攻克了多项关键技术，取得了重要成果。
“公司组织开展数字化培训了！”平姐在部署会结束后回到研究室向同事们宣布到。
她所负责的项目团队瞬间提振了精神。公司全面开展数字化转型工作，正是为了推进无人装备数字工程融合，实现无人机产业高质量发展，这也带来了新思路和新知识。
小张立刻报名参加培训，如饥似渴地吸取MBD设计的思想和成果，经深思熟虑和多次讨论后，团队确立了“精确建模+全模型数据数字化”的主要思路。经过培训、设计、论证、修改，小张一步步确定了系统的核心架构，开始了“数字孪生”研制之路。飞行试验“双胞胎”诞生之路虽艰难，但方向明确，团队干劲十足，正式启动“十月怀胎”的研发之旅。新思路保证了技术先进性，为后续研发工作顺利开展打下坚实的基础。米乐M6 米乐
现在看来，公司在型号研制领域推行数字化转型，的确为项目研制打上了一剂“强心针”。
仿真平台开发期间，几次调试都出现了错误，设计人员反复分析数据却始终无法找到问题根源原因。由于‘双胞胎’数字模型涵盖大系统的方方面面，需要各个模型接口之间互相配合，采用传统方法分析会导致排查数据量极其庞大，每一步都产生数千计的计算量，而计算量之间还有大量的匹配关系。这让团队成员有些抓不到头绪，问题排查工作也一时陷入瓶颈。
关键时刻，小穆请出老将华哥出场，通过建立数据库、开发可视化图像监控等手段，让深埋在代码中的每个板块显露出来，其中的变化也一目了然，他们盯紧每一帧数据跳变，针对疑问点一一排查计算，对可能的原因全部测试监控，经过7天连续奋战，最终成功解决问题，将联试拉回了正轨。
查出问题后小穆万分感慨：“搞技术就是要钻牛角尖，不要怕做的是无用功，解决问题怕的是不用功，只要肯坚持，最后都能成功。”
开发团队除了平姐是经验丰富的老将，其他人都是95后。年轻一代的新生力量刚参加工作，就面临了新的挑战。
小田是入职3年的95后小将，虽然有一定的研发经验，但在数字化应用方面还处于“小白”水平，面对职业新挑战，小田在上班期间努力编写仿真平台代码，晚上就对有关学习材料发起“猛攻”，他盯紧型号数字化仿真平台通讯领域痛点，引入独立通讯模块，多次调整通讯架构，成功开发出适合本项目的通讯新桥梁，解决了多个项目难点。经过项目历练，小田成长为经验丰富的“老将”，正式升级为“田哥”。
小胡作为24岁的新兵也不落后，刚刚参加工作不满一年，处处都是新问题。每面挑战，她总是很喜悦：“问题越多代表机会越多，个人成长的机会难得，我应该好好珍惜才是。”小胡做事认真仔细，在项目里，她抓住精确建模不放松，反复进行对比、拉偏、仿真验证，让“双胞胎”日渐趋同。办公室也总能听到她虚心请教的声音。
小胡的进步让她的帮学导师感慨：“真是长江后浪推前浪，我这个前浪可得持续努力才行。”小胡不但注重学习，还非常注重反思，自发编制工作日志、自学报告，自己查找问题并勇于面对，不到一年时间，技术水平突飞猛进。
经过团队为期一年的艰苦努力，仿真平台顺利研发完成，米乐M6 米乐“双胞胎”顺利诞生。数字孪生系统在后续的试验中起到了关键作用，团队也获得了公司数字化成果专项表彰。领奖后团队依旧奋战在科研创新第一线，新的青春故事依然继续，新的成果仍在由他们谱写。
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