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这个设计挽救了多少家庭为设计师点赞!米乐M6 米乐

发布时间:2023-06-30 06:28:03 丨 浏览次数:609

  以前的大车号称百吨王,一百多吨的车辆以小一百码的速度,收费亭除非用振金,要不然很难存活。

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  我记得当时说那个超级大下坡特别危险,第一次开到那个地方没有提前准备的话,很多大车司机都会中招。

  差不多就是,当你意识到这个坡有多长,基本已经来不及了。不知我记得对不对。

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  没接触过半挂 以前我爹弄过前四后八翻斗车 自重20顿 拉货差不多都得50/60吨了 加上速度 别说钢管了 费舍尔也扛不住

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  这个端午北京自驾去乌兰察布,一路上确实见过挺多避险车道,八达岭那段也有。第一次见

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  我记得那个视频,大车过来,包括收费停和排队的车,全部夷为平地,寸草不生了。

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这个设计挽救了多少家庭为设计师点赞!米乐M6 米乐(图3)

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  我想办,但办不了,车子自带的设备要中国银行的卡,我没有,现在办银行卡审核太严格了。

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  想起当年甘肃的一起特大交通事故,就是一个大货车刹车失灵,一路上过了多少个避险通道就是不上,最后撞了收费站前排队的几十辆车,死了很多人。从那事故后原本没人愿意办的etc突然很多人办了

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