南深高铁南玉段全线最大米乐 M6米乐新建车站玉林北站全面封顶 “凤凰展翅”外观设计显现
南宁云—南宁晚报讯（记者 廖欣 通讯员 陆新健 郑昌林 官家裕）昨日上午，南深高铁南玉段玉林北站钢结构屋盖最后一跨成功提升，标志着玉林北站屋盖钢结构全面封顶，项目全面进入金属屋面及装饰装修施工阶段。玉林北站“凤凰展翅”的外观设计得到展现，站房立面效果雏形显现。
玉林北站高架站房大跨度桁架提升总吨位约725吨，由22榀桁架、檩条、马道等组成，桁架跨度达69米，整体提升高度约13米。此次提升作业不仅提升时间长、提升重量大，而且受结构形式、现场条件和季节性台风影响的限制，安全防护级别高、质量管控要求严，对垂直提升精度控制和纵向顺直度有着极高的要求。
南深高铁南玉段设南宁东、五合、六景、横县、兴业南、玉林北6座车站。其中玉林北站为南深高铁南玉段全线最大新建车站，建筑面积约5万平方米，最多可同时容纳5000人候车，同时包含配套商业、综合服务厅、商务候车室等。
作为南宁至深圳铁路的重要组成部分，南深高铁南玉段项目建成通车后，南宁到玉林的铁路运行时间由最快1小时44分缩短至50分钟左右。
目前，南深高铁南玉段项目自开工以来累计完成投资242.19亿元，占初步设计总概算267.68亿元的90.5%。路基、隧道工程已全部完成，剩余工程六律邕江特大桥、六景郁江特大桥采取“千吨级”大节段施工法全速推进，站房、站后“四电”及铺轨工程有序开展，各项前期工作有序筹备中。米乐 M6米乐
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