为啥揽境这么受欢迎兼顾家庭与商务米乐 M6米乐的设计理念谁能不爱！
米乐 M6米乐米乐 M6米乐当市场竞争进入白热化，消费者也更加希望他买的每一个产品都可以赋予他更多的功能，于是我们会发现，我们买的手机不再只是通讯的工具，它或是一台游戏机，或是一台相机，又或是一个便携电脑。汽车亦是如此。买一台轿车还是买一台SUV，又或是买一台MPV，才能既满足城区代步，又能低调的彰显身份，还能赋予家庭更美好的生活，成了很多初次买车的人心中最大的企盼
一汽-大众揽境的外观设计炫酷大气，要比途昂更犀利。同时采用一汽-大众最新设计风格，为SMV CONCEPT，十分精致大气。前脸是横贯式的大尺寸进气格栅，配合周围镀铬饰条的装饰，看起来纯净饱满，层次分明，凸显出十分精致的立体感。车身侧面的腰线灵动锐利，符合钻石切割美学，自信而从容。并且车身提供8种外观颜色可选，满足不同消费者的多样化需求，途昂是只提供四种颜色可选，有所欠缺。揽境的尾部设计也独特，贯穿式的尾灯和尾部Logo点亮后，令人眼前一亮，辨识度极高。而途昂尾部设计中规中矩，且下方搭配的是的18或19寸轮毂，没有揽境的20或21寸轮毂大气。
另外，揽境在外观上提供了八处氛围灯，其中侧标牌灯和行李架氛围灯都是途昂所没有的，而中配所提供的天使之翼迎宾光毯灯，则能照射出将近3m的光毯，彰显充足的上下车仪式感，途昂要到顶配才有。
在内饰设计上，途昂和揽境看起来都是悬浮设计，实际上差别相当大。揽境更倾向于柔和，搭配了透光式14色内饰氛围灯，而途昂只是简单粗暴的搭配了光带式氛围灯。同时揽境还创新地将10.25寸液晶仪表和12寸中控大屏连为一体，视觉上给人带来的效果更为震撼。而途昂中控采用的依旧是传统一体式，没有太多引人注目的地方。揽境在配置上搭载了大众最新一代车机系统CNS3.0系统，除了在线导航等最新的功能外，还支持在线音乐，在线电台，功能相当丰富，同时仪表台和中控面板大量采用软包和真皮，而途昂显得相当简陋，中控和仪表盘依旧用的是传统的搪塑工艺。
另外，在辅助配置上，揽境主销就有L2+驾驶辅助系统，包括车道保持、 Travel Assist、交通标志识别、变道辅助、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统等，而途昂是顶配才装备，驾驶辅助丰富性不及揽境。
在动力方面，虽然途昂的动力表现也十分优秀，但是与一汽-大众揽境相比，还是有些短板。途昂提供了2.0T高/低功率、2.5T三个版本可选，其中2.0T高功引擎的最大功率为162kW，峰值扭矩为350 N.m，而揽境，也是该配置。不同的是，揽境综合百公里油耗为7.2升，空间更大。而途昂百公里油耗为7.4升，且空间尺寸本身比揽境小。揽境尺寸是5152mm、2002mm、1795mm，途昂是5052mm/1989mm/1773mm。揽境有6座，提供230毫米通道，途昂压根入门无6座。
适逢经济下行的当下，消费者愈发的理智，对于制造厂商而言，这种理智让“忽悠”不再简单，于是大家开始逐渐的脚踏实地，于是就有了“疯狂”的“堆料”。放眼当下的汽车市场，“大而全、智而美”正成为“爆款”的基础。加之当下开放三胎的政策导向，让消费者对于5座车型的需求逐渐减少，可以满足多人家庭出行的6/7座车型则悄然成为消费主流。对此你有什么看法呢？欢迎下方留言讨论哦。米乐M6 米乐米乐M6 米乐
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