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面米乐M6 米乐对兼顾家庭与商务的设计理念SUV揽境途昂的日子不好过

发布时间：2023-06-01 00:46:20 丨 浏览次数：984

　　买辆车对当代人而言已不是什么问题，真正的问题是如何选择一款好车，购车的时候需要注意什么。其实有的人注重外观，有的人看重空间，还有人偏爱动力。一汽-大众首款B+级旗舰SUV揽境参数图片）上市以来表现优异，也常被人拿来与途昂相比，接下来我们就一起来看看这两款车型都有哪些吸引人的地方。

　　提到大众，相信混迹车圈的朋友都比较熟悉了，大众在国内由于合资方不同，分为一汽大众和上汽大众，也是我们俗称南北大众。其中一汽-大众全新全能旗舰SUV揽境和上汽大众途昂在最近可算是十分火热的“竞争对手”，它们都出自大众的同一平台，又都是中大型SUV，且车身尺寸相近，使得大家对二者十分关注。那么两者到底实力如何呢？让我们一起往下看看吧！

　　途昂是2017年3月份出场的，在乌镇世界互联网大会上正式上市，至今为止途昂上市已经四年，虽然经过改款，但也已经到了产品力的中后期。揽境则是2021年4月份正式上市，属于新车。一个上市四年的老车，一个刚上市的新车，两者的产品力、感官印象以及竞争力都不一样。虽然都出自大众，拥有同样的技术实力与造车经验，但是不可否认的是，作为后推出的SUV，揽境在前者的基础上“精益求精”，不仅仅外形内饰设计更新，空间更大，在品质与细节上做的也更到位。

　　途昂和揽境都是典型的“大块头”，都有高大威猛的气场，但是它们的设计风格却有着明显差异。途昂采用大众经典外形，使用了很多直硬线条，有一种强烈厚重感。米乐M6 米乐而揽境的外形风格高大威猛，使用了很多弧形线条，整个更圆润，更柔和，更有活力。尤其从侧面轮廓观察，提供20寸/21寸，比途昂的18/19寸大气。而在外观设计上，揽境还加入了很多光元素，比如外饰8处氛围灯，四门门把手灯、侧标牌灯和行李架氛围灯、上格栅氛围灯、天使之翼迎宾光毯灯等，用酷炫来形容非常贴切。而途昂是典型的硬派SUV风格，其实无行李架氛围灯、侧标牌灯，迎宾光毯灯也得顶配才有，有点不划算。总的来说，在“喜新厌旧”的消费者面前，揽境明显能博得更多人的关注。

　　再来看看两款车的空间：途昂车身三围分别为5052/1989/1773mm，轴距2980mm；揽境长宽高分别为5152/2002/1795 mm，轴距也为2980mm。虽然米乐 M6米乐揽境的轴距与途昂相同，但车身尺寸却大于途昂，尤其是车长，揽境足足长出100mm，这是一个不可忽略的数据。揽境是大众全球最大SUV，在尺寸上比奥迪Q7宝马X5都大，6座版本配备高端电动二排座椅，二排座椅之间中央通道宽达230mm，加上B柱上车辅助拉手和Easy Entry扳手设计，大大方便了第三排乘客的进出。而途昂入门无6座，舒适性差距显而易见。揽境7座版本格局多变，原始后备箱空间为357L，但第二、三排座椅放倒后可获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L的超大后备箱空间。再来看途昂，最低配只有七座版本车型，途昂后备箱容量为286L，放倒两排座椅后空间为2415L，明显途昂的选择更少，空间更小。

　　两款车在配置方面也有一定差距，顶配车型，途昂的价格为40.20万，揽境的为39.99万元，便宜两千多元的揽境，却多出了方向盘换挡、后排座椅电动调节，副驾驶位电动调节，前排4个后排6个USB接口，而途昂却是只有前排3个后排2个USB接口。

　　同时揽境的主力车型配置也更加丰富，常见的驾驶辅助系统，如ACC自适应巡航、MKB多次碰撞预防系统、MKB多次碰撞预防系统、Travel Assist、交通标志识别、变道辅助、光毯灯、副驾驶12向电动座椅等功能。而途昂要到最顶配才装备。入门车型的副驾驶座椅还是是手动调节，相比而言揽境的配置会更加丰富。

　　诚意满满不是说说而已，是要真正让利于民的，兼顾家庭与商务的设计理念的揽境以入门的价格给你旗舰级的体验，还要把真金白银回馈给每位用户，就问你香不香？虽然揽境和途昂是“同胞兄弟”，但通过以上解析之后，高下立判。