米乐M6 米乐揽境VS汉兰达谁能满足兼顾家庭与商务的设计理念？
随着三胎政策的放开，相信对于不少消费者来说选购一款中型SUV还是很有必要的。比如一汽-大众的揽境和丰田汉兰达，都是SUV中的标杆车型。2022款汉兰达2.5L四驱尊贵版是换代产品，而揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro具备全新全能旗舰的超强实力，那么这两款车谁更能满足兼顾家庭与商务的设计理念呢？且看小编细细道来。
一般来说，一汽-大众比丰田更懂国人的审美观念，揽境在外观上米乐 M6米乐就更加符合当下消费者的潮流审美，外观上该车采用了大众最新的设计风格，贯穿的上进气格栅以及格栅氛围灯，营造出大气且精致的视觉效果，过目难忘。此外夜间打开车锁自动投射近3米的条形光毯的天使之翼迎宾光毯等外饰氛围灯，极大突出仪式感，发光LOGO和全LED贯穿式尾灯，辨识度科技感满分。
汉兰达的造型设计就有些审美疲劳了，新款车型改动不米乐 M6米乐大，尾灯也只是路面上常见的双边设计，没什么辨识度，遗憾的是也没有外饰氛围灯，无法达到我预期之中的时尚、科技效果。
智能驾驶方面差距更大，个人觉得汉兰达有些看不清自己了，揽境主销即旗舰，具备L2+智能驾驶辅助，集成了MKE疲劳识别、MKB多次碰撞预防、自动泊车、全景影像等功能，可提醒你不要疲劳驾驶，在停车、倒车时也极为方便，我这种技术不好的人遇到狭小车位全然不担心；而汉兰达这些配置都没有，上一次开着它停车好难。
空间上把丰田汉兰达和一汽-大众揽境放在一起，很明显能看出揽境是大一号的，揽境的车长5152mm，轴距为2980mm，汉兰达的车长4965mm，轴距2850mm，都是揽境更长。尺寸差距导致了汉兰达第三排空间很小，我坐着很不舒服，坐自己的揽境就不会，腿部也惬意，另外我的揽境全系还有6座版本可选，我这款就是，第二排打造陆地宽奢头等舱，接待客户等商务用途很好用，朋友的汉兰达就没有了，实用性待提高。
从两款车的动力来看，揽境是2.0T+DQ501 7 DCT燃油动力，汉兰达为2.5L+电机+E-CVT双擎混动，从实际驾驶感受来看，汉兰达的起步平稳，揽境的中高速表现更好。另外揽境支持第六代博格华纳-瀚德（Haldex）4MOTION智能四驱系统，汉兰达支持电动四驱，我觉得就越野性能来看，汉兰达是不如揽境的。
整体看来，揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro凭借宽敞的空间、较为舒适的驾乘感受以及强劲的动力配置，满足了用户多样化的用车需求。汉兰达的表现虽然也不错，但是在外观上就输给了揽境。
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